Шумоизоляция Ford Edge

Двери автомобиля — главный источник вибраций металла и возникающего шума и гула при езде на машине. Качественная шумоизоляция позволит в разы повысить комфорт как для владельца Ford Edge, так и для его пассажиров.

Так как зона дверей очень важна для достижения качественного результата, мы особенно тщательно подошли к подбору применяемых материалов.

В пакете комфорт укладываем многослойный материал ComfortMat Vespa в два слоя, толщиной по 2,5 мм каждый.

Это современный мастичный вибропоглощающий материал для зон со средней вибронагруженностью.

В пакете премиум роль основного вибропоглощающего слоя выполняет ComfortMat Dark Cobra (D2) — это более старшая линейка, листы тоньше и легче.

Кобра тоже клеится в два слоя, только между слоями мы дополнительно прокладываем ComfortMat Integra 6мм — он сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры

Финальный слой в «пироге» слоёв — это звукопоглощающий материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Снижает шум с улицы до минимума.

Используем Soft Wave или UltraSoft Wave — этот материал легче почти на 20%.

Задача первого слоя шумки на полу — обеспечить защиту салона Ford Edge от вибраций днища авто.

В зависимости от выбранного пакета шумоизоляции мы используем или битумный мастичный материал ComfortMat Spider, или усовершенствованный битумно-мастичный материал ComfortMat Atom, который отличается улучшенными характеристиками вибропоглощения.

В пакете шумоизоляции «Премиум» мы укладываем ещё один слой виброизоляционного материала — ComfortMat Dark Viper (бывший D3).

Такой подход позволяет минимизировать эффект появления гула от днища при движении на скорости. И, кстати, Viper — одна из последних разработок ComfortMat, этот материал тоньше и легче аналогов.

Финальным верхним слоем слоем при обработке днища идёт многослойный звукоизоляционный материал: звуко- теплоизолирующие слои + акустическая мембрана.

В комфорте это известный материал «Тишина» (сейчас называется Defender), в премиуме — Blockshot толщиной 8 мм с мембраной нового поколения!

Проработка потолка в салоне автомобиля входит только в пакет «Премиум». Клеим два слоя композитных многослойных материалов для снижения шума с улицы, завываний ветра на скорости. Также это позволяет минимизировать шум дождя.

Первый слой — уже знакомая нам многослойная виброизоляция серии Dark. Это старшая линейка в разработках Комфортмата, облегчённый вес и улучшенные характеристики.

Следующий слой — это мембранная звукоизоляция ComfortMat SkyLine. Это самый лёгкий материал такого типа на рынке РФ и СНГ.

Обработка этой зоны позволит одновременно и снизить распространение вибрации от металлического корпуса авто, и снизить шум, проникающий через багажное отделение в салон автомобиля. Если у вас установлен сабвуфер, очень рекомендуем заказать полную шумоизоляцюю вместе с крышкой.

Первый слой виброизоляции багажника — это материалы ComfortMat Vespa (толщина 2,5 мм) или Dark Viper (толщина 3 мм).

Обратите внимание, что несмотря на бОльшую толщину, в премиальном пакете шумозиоляции применяются более современные инновационные материалы. Они даже легче, чем стандартные аналоги из «комфорта».

Обработку колёсных арок мы делаем только как дополнительную опцию при заказе комплексной шумоизоляции Ford Edge под ключ.

В пакете комфорт пространство обрабатывается последовательной проклейкой двух материалов — Vespa и следом Defender.

В премиальном пакете шумозиоляции колёсные арки обрабатываются более дорогими специализированными материалами от бренда ComfortMat: Extreme и Titan.

Это позволяет по максимуму защитить салон от проникновения шума извне автомобиля + существенно снижается вес используемых отделочных материалов.

Шумоизоляцию задних крыльев мы совсем недавно включили в комплексную шумоизоляцию автомобиля, так как опытным путём поняли, что это помогает достичь максимального эффекта по снижению шума в Ford Edge.

В пакете комфорт мы клеим виброизоляцию Vespa (бывший G2), а следом — звукоизоляцию Wave. В премиальной услуге используем материалы более высокого ценового диапазона, виброизоляцию Dark Cobra и звукозизолирующий композитный материал Integra.