Шумоизоляция KIA Sorento Prime

Обработка зон:

Двери, потолок, пол салона, пол багажника, крышка багажника, задние крылья, колёсные арки

Дополнительные опции:

Шумоизоляция капота, обработка антискрипом

Снижение шума в 2,5 - 3 раза

По времени 10 - 12 часов

На установку даём гарантию 3 года. У нас надёжно!

С работой и материалом 52 000 - 64 000 руб Мы проверили цену в 15 СТО.
У нас выгодно!

Качественная шумоизоляция Киа Соренто Прайм материалами СТП (StP) – всего за два дня в присутствии хозяина или с полным фотоотчетом по каждому из этапов выполненных работ.

Шумоизоляция колесных арок и дверей позволяет значительно снизить шумы в салоне, но для достижения наилучшего показателя тишины необходима полная шумоизоляция.

Шумоизоляция автомобиля Kia Sorento Prime

Цена полной шумоизоляции салона Киа Соренто Прайм по варианту «Комфорт» составляет 30 000 руб.

Цена шумоизоляции салона без шумоизоляции крыши (при наличии панорамной крыши) — 27 000 руб.

Штатная шумоизоляция Киа Соренто Прайм 2018 года получила положительную оценку от многих автожурналистов, но так ли хорош тот вакуум между салоном и улицей в условиях реальной эксплуатации кроссовера? Со слов владельца автомобиля, шумоизоляция Sorento Prime хорошо звучит только на фоне заводских вариантов в других автомобилях, где только голый металл под обшивкой и небольшое количество войлока в самых проблемных местах. Метод полумер не способен решить проблему так, как того требует настоящий премиум-класс, но у команды ателье REALZVUK есть свое решение!

При подготовке днища к виброизолированию проводится демонтаж сидений, элементов центральной консоли, накладок на пороги и части других деталей. Также временно убирается напольное покрытие (штатный шумоизолятор потом возвращается назад для двойного удара по шумовым ячейкам), а металл обезжиривается для повышения адгезии.

Для шумоизоляции используются два вида демпферов: STP GOLD и STP Aero.

Шумоизоляция дверей Kia Sorento Prime

Один из самых важных этапов работы – это шумоизоляция дверей, поскольку их суммарная площадь очень велика, а металл тонкий и «звонкий». Сначала снимаются обшивки, за которыми расположен стальной щит, закрывающий доступ в объем двери. Именно на нем закреплены направляющие стекла, проводка двери, тросики открывания замков, мотор стеклоподъемника и т.д.

Чтобы добраться к внешнему металлу двери, необходимо вывесить стекло и демонтировать пластиковый щит, закрывающий объем двери. Когда пластиковый щит снят, видно, что слой штатной виброизоляции – минимальный. Именно потому металл двери Kia Sorento такой звонкий на простук, а штатные динамики играют не очень внятно.

Перед тем, как наносить демпферы, внешний металл двери обязательно обезжиривается и просушивается.

Первый слой: виброизоляционный материал СТП АЭРО (2 мм), тонкий, легкий и предназначенный для работы в широком диапазоне температур, от жаркого лета до холодной зимы.

Второй слой: виброизоляционный материал СТП АЭРО (2 мм) на внешний металл. Он не впитывает влагу (весьма актуально в объеме двери), а толщина позволит существенно снизить количество шумов, поступающих в салон через двери.

Затем на обшивку наносится СТП Бипласт – очень эффективный поглотитель звуков и скрипов. Несмотря на значительную толщину, обшивка отлично садится на штатное место за счет мягкой и «воздушной» структуры материала. При этом, расправляясь, он не отталкивает обшивку от металла двери, значит, пистоны не будут находиться в нагруженном состоянии. В то же время материал прижимает все провода тяги, предотвращая их дребезжание и скрип.

Этапы проведения работ шумоизоляции Киа Соренто Прайм

Качественная и профессиональная шумоизоляция подразумевает и определенный порядок проведения работ с тщательным и ответственным подходом к каждому из них - от приемки машины и до сдачи ее владельцу с фотоотчетом или без.

1. Прием автомобиля

Осмотр и составление списка работ.
Разбор салона квалифицированными мастерами.
Упаковка элементов салона в стрейч-пленку.
Демонтаж навесного оборудования.

2.Подготовка

Обезжиривание всех металлических поверхностей для лучшей адгезии.
Обезжиривание пластиковых элементов обшивок.
Сухая уборка ковровых покрытий.

3.Шумоизоляция

Нанесение нескольких слоев шумоизоляционного материала.
Обработка пластиковых элементов материалами, предотвращающими скрип.

4.Сборка автомобиля

Сухая уборка ковровых покрытий.
Сборка салона.
Влажная уборка пластиковых деталей.

5.Сдача владельцу

Отчет о проделанной работе.
Выдача акта о предоставлении услуг.
Гарантия на проделанную работу.

Как мы делаем шумоизоляцию

Шумоизоляция дверей KIA Sorento Prime

Фотоотчет по шагам: 1-4

Двери автомобиля — главный источник вибраций металла и возникающего шума и гула при езде на машине. Качественная шумоизоляция позволит в разы повысить комфорт как для владельца KIA Sorento Prime, так и для его пассажиров.

Так как зона дверей очень важна для достижения качественного результата, мы особенно тщательно подошли к подбору применяемых материалов.

В пакете комфорт укладываем многослойный материал ComfortMat Vespa в два слоя, толщиной по 2,5 мм каждый.

Это современный мастичный вибропоглощающий материал для зон со средней вибронагруженностью.

В пакете премиум роль основного вибропоглощающего слоя выполняет ComfortMat Dark Cobra (D2) — это более старшая линейка, листы тоньше и легче.

Кобра тоже клеится в два слоя, только между слоями мы дополнительно прокладываем ComfortMat Integra 6мм — он сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры

Финальный слой в «пироге» слоёв — это звукопоглощающий материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Снижает шум с улицы до минимума.

Используем Soft Wave или UltraSoft Wave — этот материал легче почти на 20%.

Шумоизоляция пола KIA Sorento Prime

Фотоотчет по шагам: 1-3

Задача первого слоя шумки на полу — обеспечить защиту салона KIA Sorento Prime от вибраций днища авто.

В зависимости от выбранного пакета шумоизоляции мы используем или битумный мастичный материал ComfortMat Spider, или усовершенствованный битумно-мастичный материал ComfortMat Atom, который отличается улучшенными характеристиками вибропоглощения.

В пакете шумоизоляции «Премиум» мы укладываем ещё один слой виброизоляционного материала — ComfortMat Dark Viper (бывший D3).

Такой подход позволяет минимизировать эффект появления гула от днища при движении на скорости. И, кстати, Viper — одна из последних разработок ComfortMat, этот материал тоньше и легче аналогов.

Финальным верхним слоем слоем при обработке днища идёт многослойный звукоизоляционный материал: звуко- теплоизолирующие слои + акустическая мембрана.

В комфорте это известный материал «Тишина» (сейчас называется Defender), в премиуме — Blockshot толщиной 8 мм с мембраной нового поколения!

Шумоизоляция потолка KIA Sorento Prime

Фотоотчет по шагам: 1-3

Проработка потолка в салоне автомобиля входит только в пакет «Премиум». Клеим два слоя композитных многослойных материалов для снижения шума с улицы, завываний ветра на скорости. Также это позволяет минимизировать шум дождя.

Первый слой — уже знакомая нам многослойная виброизоляция серии Dark. Это старшая линейка в разработках Комфортмата, облегчённый вес и улучшенные характеристики.

Следующий слой — это мембранная звукоизоляция ComfortMat SkyLine. Это самый лёгкий материал такого типа на рынке РФ и СНГ.

Шумоизоляция багажника KIA Sorento Prime

Фотоотчет по шагам: 1-2

Обработка этой зоны позволит одновременно и снизить распространение вибрации от металлического корпуса авто, и снизить шум, проникающий через багажное отделение в салон автомобиля. Если у вас установлен сабвуфер, очень рекомендуем заказать полную шумоизоляцюю вместе с крышкой.

Первый слой виброизоляции багажника — это материалы ComfortMat Vespa (толщина 2,5 мм) или Dark Viper (толщина 3 мм).

Обратите внимание, что несмотря на бОльшую толщину, в премиальном пакете шумозиоляции применяются более современные инновационные материалы. Они даже легче, чем стандартные аналоги из «комфорта».

Шумоизоляция колёсных арок KIA Sorento Prime

Фотоотчет по шагам: 1-2

Обработку колёсных арок мы делаем только как дополнительную опцию при заказе комплексной шумоизоляции KIA Sorento Prime под ключ.

В пакете комфорт пространство обрабатывается последовательной проклейкой двух материалов — Vespa и следом Defender.

В премиальном пакете шумозиоляции колёсные арки обрабатываются более дорогими специализированными материалами от бренда ComfortMat: Extreme и Titan.

Это позволяет по максимуму защитить салон от проникновения шума извне автомобиля + существенно снижается вес используемых отделочных материалов.

Шумоизоляция задних крыльев KIA Sorento Prime

Фотоотчет по шагам: 1-2

Шумоизоляцию задних крыльев мы совсем недавно включили в комплексную шумоизоляцию автомобиля, так как опытным путём поняли, что это помогает достичь максимального эффекта по снижению шума в KIA Sorento Prime.

В пакете комфорт мы клеим виброизоляцию Vespa (бывший G2), а следом — звукоизоляцию Wave. В премиальной услуге используем материалы более высокого ценового диапазона, виброизоляцию Dark Cobra и звукозизолирующий композитный материал Integra.